青島數(shù)控車加工工藝分析是數(shù)控車削的初步工藝準(zhǔn)備，工藝是否合理對編程、機床的加工效率和零件的加工精度有重要影響。為了編制合理實用的加工程序，編程人員不僅要了解數(shù)控車床的工作原理、性能特點和結(jié)構(gòu)。掌握編程語言和格式，掌握工件加工工藝，確定合理的切削參數(shù)，正確選擇刀具和工件夾緊方法。因此，應(yīng)遵循一般工藝原理，結(jié)合青島數(shù)控車加工的特點，對數(shù)控車削工藝進(jìn)行細(xì)致的分析。其主要內(nèi)容包括：根據(jù)圖紙分析零件的加工要求和合理性；確定工件在青島數(shù)控車加工上的夾緊方式；每個表面的加工順序、刀具的進(jìn)給路線以及刀具、夾具和切削參數(shù)的選擇。

零件圖分析是制定數(shù)控車削工藝的首要任務(wù)。主要分析了尺寸標(biāo)注方法、輪廓幾何要素、精度和技術(shù)要求。此外，還應(yīng)分析零件結(jié)構(gòu)和加工要求的合理性，并選擇工藝基準(zhǔn)。

1.尺寸標(biāo)注方法分析

零件圖上的尺寸標(biāo)注方法應(yīng)適應(yīng)青島數(shù)控車加工特點，用相同的基準(zhǔn)標(biāo)注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸。這種標(biāo)記方法不僅便于編程，而且有利于設(shè)計依據(jù)、過程依據(jù)、測量依據(jù)和編程原點的統(tǒng)一。如果零件圖上各個方向的尺寸沒有統(tǒng)一的設(shè)計依據(jù)，可以考慮在不影響零件精度的情況下選擇統(tǒng)一的工藝依據(jù)。計算并轉(zhuǎn)換每個維度，以簡化編程計算。

2.輪廓幾何要素分析

在手動編程中，應(yīng)計算每個節(jié)點的坐標(biāo)。在自動編程期間，應(yīng)定義零件輪廓的所有幾何元素。因此，在分析零件圖時，有必要分析幾何元素的給定條件是否充分。

3.精度和技術(shù)要求分析

只有在分析零件的加工方法和粗糙度的基礎(chǔ)上，才能分析零件的加工精度和加工精度。其主要內(nèi)容包括：分析精度及各項技術(shù)要求是否完整合理；分析該工藝的數(shù)控車削精度是否滿足圖紙要求。否則，允許采用其他加工方式進(jìn)行彌補，并為后續(xù)工序預(yù)留余量；圖紙上有位置精度要求的表面應(yīng)一次性夾緊完成；對于要求高表面粗糙度的表面，應(yīng)采用恒線速切削（注：當(dāng)車削端面時，應(yīng)限制主軸的很大速度）。

青島數(shù)控車加工工件的夾緊和定位，在數(shù)控車削中，盡可能在一次裝夾后加工全部或大部分已加工表面，并盡可能減少裝夾次數(shù)，以提高加工效率，保證加工精度。對于軸類零件，通常使用零件本身的外圓柱面作為定位基準(zhǔn)；對于套筒零件，內(nèi)孔是定位基準(zhǔn)。除了通用的三爪自動定心卡盤、四爪卡盤、液壓、電動和氣動夾具外，還有各種通用性好的專用夾具。應(yīng)在實際運行中進(jìn)行合理選擇。